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这车让数码控“沉沦”1098万喜提奔腾T77
发布日期:2020-08-08 17:09   来源:未知   阅读:

  外观上,奔腾t77pro沿用了“光影折学”的设计语言,整体造型较为前卫。新车前脸为数码雨滴式设计,六边形进气格栅继承了奔腾家族基因,数码雨滴式造型极富时尚气息,配合下方内凹的直瀑式下格栅,整体极具视觉冲击力。

  内饰上,采用了环抱式布局,中控台上一条镀铬饰条贯穿中控台并向两边车门延伸,营造出环抱式效果。全液晶仪表以及中控屏幕均为12.3寸,内置车联网、多媒体、导航、蓝牙、百度carlife手机互联等功能。

  长宽高分别为4525×1845×1615mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,奔腾T77轴距排在14位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔腾T77的后备箱容积排在14位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

  奔腾T77Pro 280TID 双离合 尊贵型采用1.5发动机最大马力169,峰值扭矩达到258,匹配双离合变速箱。1.5发动机搭配在奔腾T77上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在26位。

  奔腾T77的主/被动安全配置很齐全,包括了陡坡缓降、自动泊车入位、刹车防抱死(ABS)、疲劳提醒、流媒体内后视镜、碰撞预警/主动刹车、上坡辅助、儿童座椅接口、后倒车雷达、胎压监测、发动机启停、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、前倒车雷达、牵引力控制(ASR/TCS等)、全液晶仪表盘、方向盘加热、自动驻车、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)等配置。

  其中,陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;疲劳提醒能够及时发现并提示疲劳驾驶的驾驶员,提高行车安全。

  另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下奔腾T77的情况,如下图:

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